الدروس · الدرس 2 من 6
الطلبية نفسها، محسوبة بأربع طرق
احسب ثوباً واحداً بالنماذج الأربعة كلها، وصولاً إلى هامش ليوم الخط بعد تكلفة المال، وراقب الترتيبين وهما يختلفان.
الدرس 2 من 6 · 20 د
ثوب واحد، أربعة أعمدة
يمنح المدير العام الميرشانديزر أسبوعاً وتعليمة واحدة: احسب `CN-5140` بأربع طرق، وأحضر لي رقماً واحداً أستطيع أن أقارن به.
والجزء الأخير هو الجزء الصعب. فالرقم البديهي عديم الفائدة.
نسبة الهامش لا تقارن التصنيع بالأجر بتسليم الميناء، لأن الاثنين نسبتان من شيئين مختلفين جداً. والهامش للقطعة لا يقارن طلبية موسمية ببرنامج على مدار السنة. وما ينقص نبهاني فعلاً هو أيام الخطوط. فلديها ثمانية خطوط وستة وعشرون يوم عمل في الشهر، ودفتر الطلبيات لا يمتلئ تماماً أبداً. ويوم الخط هو خط خياطة واحد يعمل يوماً واحداً، وهو الشيء الذي لا يستطيع المصنع أن يصنع منه المزيد.
فالرقم الذي يُقارَن به هو الهامش ليوم الخط. وكل ما في هذا الدرس يمشي نحوه.
التصنيع، وهو نفسه في الأعمدة الأربعة
الموديل CN-5140، بنطلون تشينو رجالي من قطن وإيلاستان. والخياطة لا يعنيها أي نموذج مكتوب على أمر الشراء.
- الدقائق المعيارية: 24.5 للقطعة. والدقائق المعيارية هي محتوى العمل في الثوب، أي كم يستغرق خياطته بوتيرة عادية.
- معدّلات نبهاني: العمالة المباشرة 0.0300 دولار للدقيقة المعيارية، والمصاريف الصناعية غير المباشرة 0.0220 دولار للدقيقة المعيارية. ومعاً تصير 0.052 دولار للدقيقة، أي 1.274 دولار للقطعة. وهذه تكلفة التحويل: تكلفة تحويل القماش إلى ثوب.
- التكاليف المباشرة الأخرى — التجهيز والتعبئة والنقل الداخلي إلى رادس والاختبار: 0.31 دولار للقطعة.
- الدقائق المعيارية التي يكسبها الخط في اليوم: 11,760. وعلى ثوب من 24.5 دقيقة يكون ذلك 480 قطعة ليوم الخط.
والمواد، حين تشتريها نبهاني: قماش بمقدار 1.52 متر للقطعة من ساريكايا بسعر 4.35 دولارات للمتر، أي 6.612 دولارات. والإكسسوارات 0.94 دولار. فالمواد 7.552 دولارات للقطعة.
العروض الأربعة على الطاولة
التصنيع بالأجر — فودروي، 48,000 قطعة. أحد عشر عاماً منه. السعر 1.98 دولار للقطعة أمام تكلفة قدرها 1.584 دولار. والهامش 0.396 دولار، أي 20.00%. وهي أفضل نسبة في هذا الدرس، وكما سيتبيّن، أسوأ جواب.
تسليم الميناء — برندلكوت، 48,000 قطعة. السعر 10.05 دولارات أمام تكلفة قدرها 9.136 دولارات. والهامش 0.914 دولار، أي 9.09%.
التصميم والتصنيع — هالستروم (Halstrom)، 14,000 قطعة. علامة اسكندنافية للملابس الخارجية تشتري ما يُعرَض عليها. السعر 11.40 دولاراً. وقد طوّر استوديو نبهاني هذا الموسم 34 عرضاً بكلفة 3,180.00 دولاراً لكل عرض. واعتمدت هالستروم ومشتريان آخران 6 منها. فكل موديل معتمَد عليه أن يحمل تكلفة تطوير الموديلات التي لم يشترها أحد: 108,120.00 دولاراً موزّعة على 6 موديلات بواقع 14,000 قطعة لكل منها، أي 1.2871 دولار للقطعة. فالتكلفة 10.4231 دولارات، والهامش 0.9769 دولار، أي 8.57%. والدرس الخامس عن هذا التحميل وعن مدى حساسيته.
العلامة الخاصة — بيلوورث (Pellworth)، توقّع قدره 180,000 قطعة في السنة. سلسلة تخفيضات ألمانية، علامتها هي على البطاقة، وطلبيات متكرّرة كل شهر. السعر 9.98 دولارات. وعند ذلك الحجم يأتي القماش بعقد بسعر 4.12 دولارات للمتر والإكسسوارات بسعر 0.86 دولار، فتكون المواد 7.1224 دولارات. وبعد التكرار الثاني يكون العمّال قد عرفوا الثوب، فتهبط الدقائق المعيارية إلى 22.8 ويكسب الخط 12,540 دقيقة في اليوم. فيصير التحويل 1.1856 دولار ويصنع الخط 550 قطعة في اليوم. والتكاليف المباشرة الأخرى 0.29 دولار. فالتكلفة 8.598 دولارات، والهامش 1.382 دولار، أي 13.85%.
قف هنا وقد انكسر السلّم أصلاً. فبنسبة الهامش يكون الترتيب: التصنيع بالأجر، ثم العلامة الخاصة، ثم تسليم الميناء، ثم التصميم والتصنيع. فالنموذج الذي يسمّيه الجميع الدرجة السفلى نسبته أكثر من ضعف نسبة النموذج الذي يسمّيه الجميع الدرجة العليا. والنموذج الذي تعامله التجارة بوصفه الوجهة يقع أخيراً.
ثم حمّل كل نموذج تكلفة ماله
ولا واحد من تلك الهوامش الأربعة حقيقي بعد. فكل نموذج يطلب من المصنع أن يخرج مبلغاً مختلفاً من النقد، لمدة مختلفة. وتسهيلات نبهاني لدى مصرفها تكلّف 13.8% في السنة. وهذا المعدّل معدّل نبهاني هي. ويُستخدم هنا للإيضاح، لا بوصفه رقماً سوقياً.
والقاعدة سطر واحد: المال الخارج، في أيام خروجه، في المعدّل.
التصنيع بالأجر. لا تموّل نبهاني إلا تحويلها وتكاليفها المباشرة الأخرى — 76,032.00 دولاراً على هذه الطلبية — من متوسط تاريخ إنفاق المال إلى يوم دفع فودروي، بعد بوليصة الشحن بخمسة وأربعين يوماً. أي 72 يوماً في المتوسط. والتكلفة: 2,069.74 دولاراً، أو 0.0431 دولار للقطعة.
تسليم الميناء. الآن صار القماش قماش نبهاني. فساريكايا تأخذ 30% مع الطلب والباقي مقابل مستندات شحنها. وبرندلكوت تدفع بعد بوليصة الشحن بستين يوماً.
- العربون 95,212.80 دولاراً، خارج لمدة 188 يوماً.
- الباقي 222,163.20 دولاراً، خارج لمدة 133 يوماً.
- الإكسسوارات 45,120.00 دولاراً، خارجة لمدة 140 يوماً.
- التحويل والتكاليف المباشرة الأخرى 76,032.00 دولاراً، خارجة لمدة 87 يوماً.
اضرب كل مبلغ في أيامه واجمع: 60,379,296.00 يوم دولار. وهو عند 13.8% يساوي 22,828.34 دولاراً، أو 0.4756 دولار للقطعة. أي أحد عشر ضعف رقم التصنيع بالأجر. وهو يلتهم أكثر قليلاً من نصف الهامش الزائد الذي كان يُفترض أن تكسبه هذه النقلة.
التصميم والتصنيع. المواد نفسها، يضاف إليها إنفاق التطوير ذاته، الذي يخرج قبل عودة أي منه بمتوسط 210 أيام. وهذا يضيف 0.1022 دولار للقطعة، فيصير 0.5778 دولار.
العلامة الخاصة. تكرار الطلبيات الثابت يقصّر كل شيء. فالقماش يُسحب شهرياً على عقد، وتدور الدورة نحو 96 يوماً على التكلفة الكاملة. أي 0.3121 دولار للقطعة. لكن البرنامج يحمل تكلفتين لا تحملهما الطلبية. الأولى أخصائي فني بدوام كامل والتدقيقات السنوية: 46,400.00 دولاراً بينهما. والثانية مخزون أمان قدره 12% من التوقّع، أي 21,600 قطعة راقدة في مستودع نبهاني على حساب نبهاني. وهما معاً 0.4382 دولار للقطعة. والدرس السادس عمّا يحمله ذلك البرنامج أيضاً.
الجدول الذي طلبه المدير العام
| دولار للقطعة | التصنيع بالأجر | تسليم الميناء | التصميم والتصنيع | العلامة الخاصة |
|---|---|---|---|---|
| السعر | 1.98 | 10.05 | 11.40 | 9.98 |
| المواد | — | 7.552 | 7.552 | 7.1224 |
| التحويل | 1.274 | 1.274 | 1.274 | 1.1856 |
| مباشرة أخرى | 0.31 | 0.31 | 0.31 | 0.29 |
| تحميل التطوير | — | — | 1.2871 | — |
| التكلفة | 1.584 | 9.136 | 10.4231 | 8.598 |
| الهامش على الورقة | 0.396 | 0.914 | 0.9769 | 1.382 |
| نسبة الهامش | 20.00% | 9.09% | 8.57% | 13.85% |
| تكلفة المال | 0.0431 | 0.4756 | 0.5778 | 0.3121 |
| مصاريف البرنامج | — | — | — | 0.4382 |
| الهامش بعدهما | 0.3529 | 0.4384 | 0.3991 | 0.6318 |
| قطع ليوم الخط | 480 | 480 | 480 | 550 |
| إيراد ليوم الخط | 950.40 | 4,824.00 | 5,472.00 | 5,489.00 |
| الهامش ليوم الخط | 169.38 | 210.44 | 191.55 | 347.47 |
ماذا يقول السطر الأخير
الانتقال من التصنيع بالأجر إلى تسليم الميناء لا يرفع الهامش. بل يرفع الإيراد. فالإيراد ليوم الخط ينتقل من 950.40 دولاراً إلى 4,824.00 دولاراً، بمعامل 5.08. ونسبة الهامش تهبط من 20.00% إلى 9.09%، أي إلى أقل من النصف بكثير. والهامش ليوم الخط يرتفع من 169.38 دولاراً إلى 210.44 دولاراً — بنسبة 24.2%.
وهذا الرقم الأخير هو الجواب الصادق عن سؤال «هل نأخذ تسليم الميناء؟». وهو أصغر بكثير من رقم الإيراد وأكبر بكثير من رقم النسبة. فكلا الرقمين اللذين ينظر إليهما المصنع عادةً مضلّل، في اتجاهين متعاكسين.
والآن اقرأ الأعمدة بعضها أمام بعض:
- بـنسبة الهامش: التصنيع بالأجر، ثم العلامة الخاصة، ثم تسليم الميناء، ثم التصميم والتصنيع.
- بـالهامش ليوم الخط: العلامة الخاصة، ثم تسليم الميناء، ثم التصميم والتصنيع، ثم التصنيع بالأجر.
ولا شيء في مكانه إلا تسليم الميناء. فالتصنيع بالأجر أول بمقياس وأخير بالآخر. والترتيبان ليسا سلّماً في أي من الاتجاهين. وكل جملة تبدأ بـ«نحن ننتقل صعوداً إلى…» تصف صورة غير موجودة في هذا الجدول.
لماذا تقع الحدود حيث تقع
وتحت كل هذا سؤال أقدم، وليس سؤالاً عن الملابس. فالبتّ في شراء القماش بنفسك، أو في أن يسلّمه إليك أحد، قرار عن أين تنتهي شركتك. والشركات موجودة أصلاً لأن استعمال السوق له تكاليفه هو: إيجاد المورّد، والاتفاق على الشروط، ومراقبة العقد، والمخاصمة على العيب.
وهذه هي الطريقة المفيدة لقراءة الجدول أعلاه. فكل عمود ينقل عملاً عبر حدود الشركة، ولكل نقلة ثمن على الجانبين. وحين تدفع برندلكوت شراء القماش نزولاً إلى نبهاني فهي لا تمنح نبهاني فرصة. بل قرّرت أن أداءها هي لذلك العمل، لأربعين مورّداً، يكلّف أكثر من أن تدفع لغيرها ليؤدّيه بشكل رديء. وأما هل هي فرصة فيتوقّف كلياً على قدرة نبهاني على أدائه جيداً. وذلك هو الدرس الثالث.
اختبر فهمكيجادل زميل بأن عمود العلامة الخاصة يثبت أن على نبهاني ملاحقة أعمال البرامج وترك التصنيع بالأجر. باستخدام جدول هذا الدرس وحده، ما الخطأ في هذا الاستنتاج؟أظهر الإجابة
الجدول يقارن الهوامش ليوم الخط، ويقارنها تحت افتراض لم يختبره أحد: أن كل يوم خط مبيع. فميزة العلامة الخاصة تأتي من الحجم، ومن قماش العقد، ومن خط تعلّم الثوب. والثلاثة كلها تحتاج إلى أن يعمل البرنامج فعلاً عند الحجم المتوقّع، ولم يُحمَّل أي من الأعمدة الأربعة بعد بمخاطرة ألا يعمل. والتصنيع بالأجر أخير بهذا المقياس ولا تكاد تتعلق به مخاطرة، وهذا بالضبط سبب استمرار مصنع بلا ميزانية عمومية فيه. والاستنتاج الذي يسنده الجدول فعلاً أضيق وأنفع: قِس بأيام الخطوط، ولا تقارن نموذجين بالنسبة أبداً.
الخلاصة
- قارن النماذج بـالهامش ليوم الخط. لا بنسبة الهامش، ولا بالإيراد أبداً. فللنسبة وللإيراد مقامان مختلفان في كل عمود.
- الانتقال من التصنيع بالأجر إلى تسليم الميناء هنا ضاعف الإيراد 5.08 مرات، وخفض نسبة الهامش إلى أقل من النصف، وحسّن الهامش ليوم الخط بنسبة 24.2%. والعبارات الثلاث كلها صادقة عن القرار نفسه.
- حمّل كل نموذج تكلفة ماله هو. فتكلفة النقد انتقلت من 0.0431 دولار إلى 0.4756 دولار للقطعة بين عمودين — أي أكثر من نصف الهامش الزائد الذي كان يُفترض أن يقدّمه تسليم الميناء.
- ترتيب النماذج الأربعة يختلف بكل مقياس تختاره. فلا سلّم هناك. والمصنع الذي يصدّق وجوده سيظلّ يتسلّق متجاوزاً أفضل أعمدته هو.
- كل رقم هنا قبل المخاطرة. والهامش ليوم الخط الذي لم يُحمَّل بمخاطرة نموذجه عرضُ سعر، لا نتيجة.