الكثافة والاستطالة والدرزة التي نجحت في اختبارها

الموقف

قد تجتاز الدرزة الاختبار المكتوب في العقد ثم تنفتق أول مرة ينحني فيها أحد. وكلتا الحقيقتين يمكن أن تصحّا معاً. فالاختبار لا يُخبر إلا عن الصفة التي يقيسها. وكم تحتاج من قوة لتفصل قطعتين سؤال غير كم تمتدّ الدرزة على طولها. والسؤال الثاني هو ما يطلبه المنشعب والركبة وحفرة الإبط.

27 يونيو. شحنت كولستاد (Kolstad) تسليماً مبكّراً قدره 4,200 قطعة من MT-540 في 6 يونيو، لتجربة ميدانية مع مقاول مرافق في مدينة بيرغن. واليوم تعود إحدى عشرة قطعة منها في كيس، وكل واحدة منشقّة على درزة المؤخرة — الدرزة الممتدّة من الفرق إلى منتصف الظهر عند الحزام.

11 قطعة من 4,200 تساوي 0.26%. وهو رقم صغير وليس مشكلة صغيرة. فالـ 13,800 قطعة الباقية في مخزن ميريديان (Meridian) تنتظر باخرة 12 يوليو. وإن كانت تحمل العيب نفسه فستعود هي الأخرى، من زبون اشترى ملابس عمل لأنها لا تعود.

وتصل مع الكيس حقيقتان تبدوان غير مترابطتين.

الأولى: أن درزة المؤخرة في MT-540 حُدّدت درزةً عادية من الفئة 1 حسب ISO 4916، مخيطة بـغرزة مقفلة 301 عند 3.5 غرزة في السنتيمتر بخيط تذكرة 60 بقلب مغزول. وقد اختبرها مختبر ميريديان نفسه قبل الإنتاج فنجحت في اشتراط المشتري بفارق مريح. ثم أُعيد الاختبار بعد الارتجاعات، على قطع من الدفعة نفسها التي جاء منها العطل. فنجحت مرة أخرى.

والثانية: أن في تقرير فحص كولستاد للدفعة الثانية ملاحظة تبدو بلا صلة: درزات المؤخرة تُظهر تجعّداً خفيفاً، مقبول، يُراقَب.

وسبب واحد أنتج الاثنتين. والعثور عليه يستغرق ساعة، وفهمه يستغرق بقية هذا الدرس.

ما الذي حدث فعلاً

في 14 مايو أجرى الميكانيكي صيانة للماكينة التي تشغّل عملية درزة المؤخرة. وعاد بيت المكوك ومسمار الشدّ فيه مشدوداً قليلاً، وهو أمر يسهل حدوثه ويصعب رؤيته.

وخلال يوم واحد صارت العاملة تنتج درزة مؤخرة عليها تجعّد ظاهر. فاستدعى المشرف الميكانيكي مرة أخرى، وفعل الميكانيكي شيئاً موجوداً في كل كتيّب خياطة: أطال الغرزة، من 3.5 غرزة في السنتيمتر إلى 2.8.

فزال التجعّد أو كاد. ومضى الجميع في شغلهم. ولم يسجّل أحد شيئاً، لأن طول الغرزة ليس تغييراً يعدّه أحد تغييراً.

وذلك الضبط الواحد فعل شيئين لم يربط بينهما أحد. خفض متانة الدرزة بنسبة 20%، وخفض المسافة التي تستطيع الدرزة أن تتمدّدها قبل انقطاع أول غرزة من 24% إلى 15%. والرجل الذي يجلس القرفصاء في هذا البنطلون يضع في درزة المؤخرة استطالة قدرها نحو 18%.

طبّق الميكانيكي علاجاً صحيحاً. لكنه طبّقه على النوع الخطأ من التجعّد.

ثلاثة تجعّدات وثلاثة علاجات مختلفة

تجعّد الدرزة ليس عيباً واحداً. له ثلاثة أسباب منفصلة، وتبدو الثلاثة متطابقة تقريباً على القطعة، ولكل واحد علاجه. وتطبيق العلاج الخطأ إما لا يفعل شيئاً وإما يُحدث ضرراً.

والصفّ الثالث هو الذي يمدّ إليه كل ميكانيكي يده، لأنه العلاج الوحيد الذي يعيش على قرص يستطيع إدارته دون أن يمسّ شيئاً آخر. وهو أيضاً الوحيد من الثلاثة الصحيح فعلاً على قماش شديد الإحكام لم يبق بين خيوطه متّسع.

وMT-540 تويل وزنه 280 جراماً. وهو قماش متماسك، والانحشار تخمين أول معقول. لكن الدليل كان في التوقيت: ظهر التجعّد في اليوم التالي لصيانة، لا على أول قطعة من الموديل، وازداد سوءاً في العربة. وهذا تجعّد شدّ، وعلاجه ربع لفّة على بيت المكوك، لا قرص طول الغرزة.

وإطالة الغرزة لم تعالج تجعّد الشدّ؛ بل جعلته أقلّ ظهوراً، لأن الغرزة الأطول تجمع قماشاً أقلّ في السنتيمتر. فبقي السبب على حاله. أما الثمن فدُفع في مكان آخر تماماً.

ما الذي تشتريه الكثافة فعلاً

كثافة الغرز أكثر رقم في مواصفة الدرزة ترتّب عليه نتائج وأقلّها احتراماً، لأنه الرقم الذي يستطيع أي أحد تغييره دون أن يستأذن أحداً.

ويعطي المقرّر 2.5 التقدير العملي الذي تستعمله الصناعة لدرزة الغرزة المقفلة:

Seam strength per cm = stitches per cm x thread breaking strength x 1.5

وخيط تذكرة 60 بولي إستر بقلب مغزول ينقطع عند 30.0 نيوتن. إذن:

انظر إلى الصفّ الأخير قبل أن تكمل القراءة. خسرت الدرزة 31.5 نيوتن لكل سنتيمتر، أي 20% من متانتها، وما زالت تجتاز اشتراط المشتري المكتوب. لم يخطئ المختبر ولم يتهاون. بل قاس الشيء الصحيح، والشيء الصحيح ليس هو الذي انهار.

الخاصية التي لم يحدّدها أحد

اختبار متانة الدرزة يشدّ القطعتين بعيداً عن بعضهما، عرضياً على الدرزة. وهذا ما تفعله طريقة القبض القياسية لقوة انقطاع الدرزة، وهو ما كُتب اشتراط المشتري في مواجهته.

أما الجلوس قرفصاءً فلا يفعل ذلك. الجلوس قرفصاءً يمدّ درزة المؤخرة في اتجاه طولها. وقدرة الدرزة على الاستطالة في اتجاه طولها لا تكاد ترتبط بالقوة اللازمة لفصل طرفيها. بل تعتمد على كمّ الخيط الجالس في كل سنتيمتر من الدرزة وعلى كيفية ترتيبه.

وأجرى فنيّ ميريديان الاختبار على الطاولة في عشرين دقيقة بمسطرة. خِط شريطاً طوله 20 سم، وعلّم عليه 10.0 سنتيمترات، ثم مدّه ببطء بيدك حتى تنقطع أول غرزة، واقرأ العلامة.

وهذا هو العطل كله في أربعة صفوف. الدرزة المحدَّدة كانت تملك 24% من الاستطالة في مواجهة طلب قدره 18% — هامش عمل، لا هامش سخيّ. أما الدرزة كما خيطت فكانت تملك 15%، وهي دون الطلب، فانقطعت أول مرة انحنى فيها أحد انحناءةً حقيقية. وغرزة سلسلية 401، على القماش نفسه وبالكثافة نفسها، كانت ستعطي 41%، لأن عُرى الغرزة السلسلية تستطيع أن تستقيم قبل أن يضطر الخيط نفسه إلى التمدّد.

كانت الغرزة المقفلة هي الغرزة الخطأ لدرزة مؤخرة حتى قبل أن يمسّ الميكانيكي الماكينة. وتغيير طول الغرزة هو ما حوّل هامشاً رفيعاً إلى عطل، لكن الهامش كان رفيعاً لأن درزة المؤخرة درزة عالية الاستطالة أُعطيت غرزة منخفضة الاستطالة.

العطل الذي لم تسبّبه الغرزة

وهناك عطل درزة ثانٍ يصل وهو يبدو تماماً كعيب خياطة وليس كذلك. والميرشانديزر الذي لا يفرّق بينهما سيقضي أسبوعاً في مجادلة القسم الخطأ.

انزلاق الخيوط عند الدرزة هو انسحاب خيوط القماش بعيداً عن خط الغرز وتركها فجوة، دون أن ينقطع خيط واحد. الخياطة سليمة. والقماش هو الذي تحرّك. ويُقاس تحت حِمل ثابت ويُبلَّغ بعرض الفتحة. واشتراط كولستاد ألا تنفتح الدرزة أكثر من 6 مم تحت 120 نيوتن، مختبرةً بطريقة الحِمل الثابت في ISO 13936-2.

وMT-540 في تويل الـ 280 جراماً ينفتح 3.2 مم. ينجح بفسحة.

أما النسخة الصيفية من الموديل نفسه، MT-541، فمقصوصة في بوبلين وزنه 165 جراماً. نوع الغرزة نفسه، والكثافة نفسها، والخيط نفسه، والإبرة نفسها، والعاملة نفسها، والماكينة نفسها. وتنفتح 8.4 مم وترسب.

لم يتغيّر شيء في الخياطة، ولا شيء في الخياطة يستطيع إصلاحه، لأن الانزلاق خاصية في النسيج: مدى إحكام رصّ الخيوط ومقدار تشبّث بعضها ببعض. فالقماش الرخو التركيب يترك خيوطه تهاجر تحت الحِمل، وخط الغرز ليس إلا المكان الذي يتركّز فيه الحِمل.

وما جرّبته ميريديان، بالترتيب:

• زيادة كثافة الغرز. ساعدت قليلاً ولم تقترب.
• توسيع هامش الخياطة من 10 مم إلى 15 مم. أنزلته من 8.4 مم إلى 6.8 مم. وما زال راسباً.
• تغيير فئة الدرزة. فالدرزة المطويّة من الفئة 2 توزّع الحِمل على صفّين من الغرز وأربع طبقات قماش بدل صفّ واحد وطبقتين. فانفتحت 4.1 مم ونجحت.

هذا هو الجواب، ولاحظ من أين جاء: مشكلة درزة عجزت الغرزة عن حلّها حلّتها فئة الدرزة، وهي النصف الآخر من الترميز الذي عرضه الدرس الأول. ولهذا الرقمان مستقلان، ولهذا تكون المواصفة التي تحمل أحدهما فقط مكتوبةً إلى النصف.

كم كلّف العطل

قبلت كولستاد إعادة الشغل بدل الإلغاء، وكان ذلك كرماً منها ويعكس علاقة عمرها عشر سنوات.

وهذا 2.8% من قيمة الطلبية، وقد التهم أحد عشر يوم عمل من جدول لم يبق فيه إلا أسبوعان. فـ 13,800 قطعة عند 4.7 دقيقة تساوي 64,860 دقيقة، وهي عند 459 دقيقة إنتاجية في اليوم تساوي 141 يوم عاملة، أي 13 عاملة لا يفعلن شيئاً آخر لأحد عشر يوماً.

والآن سعّر البديل. تحديد غرزة 401 على درزة المؤخرة من البداية كان سينقل العملية من ماكينة تملكها ميريديان إلى ماكينة أخرى تملكها ميريديان أيضاً، وسيطيلها من 0.72 إلى 0.86 دقيقة. أي 0.14 دقيقة، وهي 0.009 دولاراً لكل قطعة، أي 162 دولاراً على الطلبية كلها. والخيط الإضافي للغرزة السلسلية يضيف نحو 10 دولاراً أخرى. سمّها 172 دولاراً.

172 دولاراً من المواصفة مقابل 5,906 دولاراً من إعادة الشغل — أربعة وثلاثون ضعفاً، ثمناً لسطر واحد في صفحة كانت موجودة أصلاً.

تصرّف كمهندس جودة يشخّص انهيار درزة. ولا تقترح علاجاً قبل أن تفصل الأسباب المحتملة. ما لهذهّ: القطعة [الموهذهل]، والقماش [التركيب والوزن ومنسوج أم تريكو]، والدرزة التي انهارت [أيّها]، ومواصفتها [نوع الغرزة، وفئة الدرزة، وكثافة الغرز، وتذكرة الخيط وتركيبه، والإبرة، وهاليس الخياطة]، وما قيس فعلاً على القطع المنهارة [كثافة الغرز المعدودة، والخيط، والإبرة]، والعطل كما وُصف [الصق الشكوى]، والكمية المتأثّرة والكمية التي ما زالت في المصنع، وأي نتائج مختبرية مع تسمية طريقة الاختبار [الصقها]. واعمل خلال ما يلي. أولاً، قل من الوصف هل الخيوط مقطوعة أم الخياطة سليمة والقماش منسحب عنها، واشرح إلى أي قسم ينتمي كل من الحالتين. ثانياً، إن كانت الخيوط قد انقطعت، فاحسب متانة الدرزة لكل سنتيمتر كما حُدّدت وكما خيطت فعلاً، وقارن الاثنتين باحتىّ الأدنى عند الليستري. ثالثاً، وبمعزل عن المتانة، اسأل هل تُمدّ هذه الدرزة في الاستعمال، وقدّر إلى أي مدى، وقارنه بالاستطالة التي يعطيها نوع الغرزة عند تلك الكثافة — وقل صراحةً إن كانت فئة الغرزة خاطئة لهذه الدرزة مهما قال أي اختبار. رابعاً، إن كان التجعّد داخلاً في الأمر، فاحسم أيّ التجعّدات الثلاثة هو من التوقيت والنمط، وأعطِ علاج ذلك وحهذا. خامساً، عدّد كل اختبار لا تتضمّنه مواصفة الليستري وكان سيلتقط هذا. سادساً، سعّر الاحتواء وإعادة الشغل مقابل تكلفة تحهذههذاا تحهذهداً صحيحاً من البداية، رقماً لكل قطعة ورقماً للطلبية كلها. واختم بالسطر الواحد الذي ينبغي إضافته إلى المواصفة كي لا يتكرّر هذا.