هل يصنع هذا المكان قماشه بنفسه؟

سؤال واحد يجيب عن أربعة

إن جاز لك أن تسأل منشأً سؤالاً واحداً فقط، فاسأله من أين يبدأ قماشه.

السلسلة تجري: ليف، ثم خيط، ثم قماش، ثم لون، ثم ثوب. والمكان قد ينضمّ إليها عند أي نقطة. وموضع انضمامه ليس تفصيلاً صغيراً في سعر القماش. بل يقرّر أربعة أشياء دفعةً واحدة، ثلاثة منها لا تظهر في عرض سعر أبداً:

1. كم يكلّف القماش عند بوابة المصنع، وهو ليس سعر مصنع النسيج.
2. كم يوماً يمرّ بين طلب القماش وقصّه، وهي عادةً أكبر كتلة واحدة في خط الإمداد كله.
3. أصغر كمية من لون واحد يمكن شراؤها، وهي تقرّر كم لوناً يجوز أن تحمل التشكيلة.
4. أي الفئات يمكن صنعها هناك أصلاً، وذاك هو الدرس الخامس.

القماش نفسه، أربع بوابات

يحتاج الموديل NRF-3160 إلى 0.62 كغ من الوبر المفروش. وعلى 96,000 سويتشيرت يكون ذلك 59,520.0 كغ من القماش في السنة. وهو بفارق كبير أكبر سطر في العرض.

بلرون تغزل وتحيك وتصبغ وتجهّز داخل البلد. وتامسِت تحيك وتصبغ محلياً من خيط مستورد. وأوسكافيا تحيك وتصبغ محلياً من خيط محلّي. ومارندال بلا حياكة وبلا مصبغة، فمصانعها تشتري قماشاً جاهزاً من الخارج وتستورده.

ومصنع النسيج الذي تشتري منه مارندال هو الأرخص بين الأربعة. فانظر ما الذي يحدث له في الطريق.

مارندال تشتري أرخص قماش في المقارنة وتضع أغلى قماش في الثوب. فسعر بوابتها يعلو سعر تامسِت بمقدار 0.9013 للكيلوغرام، أي 0.5588 على السويتشيرت. و16.45% مما يدفعه مصنع في مارندال ثمناً لوبره ليس سعر مصنع النسيج إطلاقاً. بل هو شحن، ورسم مدخلات، وتاجر تحمّل مخاطرة الحاوية.

وتلك هي الحقيقة البنيوية الأولى عن منشأ بلا قاعدة نسيجية. إنه لا يستورد سعر قماش. بل يستورد سعر قماش زائد سلسلة رسوم تكبر معه. ولا يستطيع مصنع هناك أن يتفاوض عليها فيزيلها، لأن لا واحدة منها تخصّ المصنع.

الأيام أكبر من المال

أضافت نورفورث مارندال إلى قاعدتها لسبب واحد، والسبب صحيح. 9 أيام من باب المصنع إلى المستودع، مقابل 27 من بلرون. ومارندال أيضاً أسرع الأربعة في التصنيع، عند 19 يوماً.

ومع ذلك فخط إمدادها هو الأطول بين الأربعة.

ولا شيء في تلك الجملة خطأ من أحد. فالعبور تسعة أيام حقاً. والخياطة هي الأسرع حقاً. والخلل أن المقارنة بدأت من النقطة التي يصل عندها القماش، لأن تلك هي النقطة التي يبدأ عندها المصنع تقدير مدّة توريده. وفي مارندال على القماش أن يعبر حدّاً قبل أن يبدأ ذلك.

الخطأ الذي لم يرتكبه أحد

أعد بناء ما جرى فلن تجد فيه قراراً سيئاً.

سأل إيفو هالفارد (Ivo Halvard)، مسؤول التوريد لدى نورفورث، المناشئ الأربعة عن مدّة إنتاجها. فحصل على أربعة أجوبة صادقة. ولم يشمل أيّ منها شراء القماش، لأن المصنع حين يقدّر مدّة الإنتاج يقدّر الإنتاج. وسأل عن أوقات العبور فحصل على أربعة أجوبة صادقة. وجمعها جمعاً صحيحاً. واقترح مارندال للدفعات التي تحتاج إلى أن تكون الأحدث. ووافقت رينا، موافقةً صحيحة، على الحساب الذي أمامها.

ولم يسقط سطر القماش إهمالاً. سقط لأن سؤال «كم مدّة توريدك» يُجاب عنه ابتداءً من القصّ، في كل مصنع في العالم. والمنشآن اللذان يكون فيهما هذا العرف غير ضارّ هما المنشآن اللذان يصنعان قماشهما.

الفاتورة الثانية التي لا يجمعها أحد

أفضلية مارندال في شحن البضاعة الجاهزة حقيقية: 0.24 للسويتشيرت مقابل 0.42 لبلرون.

لكن القماش سافر هو أيضاً. فبسعر 0.46 للكيلوغرام و0.62 كغ للقطعة، يكلّف إدخال الوبر إلى مارندال 0.2852 على السويتشيرت. فتصير فاتورة الشحن الكلية على سويتشيرت من مارندال 0.5252 مقابل 0.42 لبلرون. أي أن المنشأ القريب يدفع 0.1052 للقطعة أكثر من البعيد لنقل الأشياء.

الثوب المصنوع حيث يُصنع القماش يعبر الماء مرّة. والثوب المصنوع حيث لا يُصنع القماش يعبره مرّتين. والعبور الثاني غير مرئي، لأنه يقع قبل وجود الطلبية.

أصغر لون يقرّر التشكيلة

يُنتَج الموديل NRF-3160 بأربعة ألوان: فحمي 42%، وكحلي 27%، وعاجي 19%، وطحلبي 12%. وعلى أربع دفعات في السنة يحتاج اللون الطحلبي إلى 1,785.6 كغ من الوبر لكل دفعة.

وأصغر ما يشغّله المورّد للون واحد: بلرون 500 كغ، وأوسكافيا 900 كغ، وتامسِت 1,200 كغ، ومارندال 2,500 كغ. وحدّ مارندال ليس حدّ ماكينة إطلاقاً. إنه حجم شحنة، لأن المستورد يشتري اللفّات بالحاوية، ولن يكسر أحد حاوية من أجل ربع طلبية.

فيشتري مصنع في مارندال سنة اللون الطحلبي كلها دفعةً واحدة: 7,142.4 كغ بقيمة 52,148.81، تُسحَب على أربع دفعات. ومتوسّطاً على السنة يكون ذلك 32,593.00 من القماش مموَّلة بمعدّل المصنع نفسه 11.5%، أي 3,748.20 في السنة. وذلك 0.3254 على كل سويتشيرت طحلبي، ولا شيء على الألوان الثلاثة الأخرى.

والنتيجة ليست المال. النتيجة أن المنشأ بلا مصنع نسيج خشن الحبيبات. فتشكيلة بثمانية ألوان، أو تغيير لون في منتصف الموسم، مسألة أخرى هناك عنها في بلرون. والمقرّر 26.1 في درسه الخامس يبيّن ما يحدث حين يمشي تقسيم كمية بلون تحت حدّ مصنع النسيج. وهذه هي الهاوية نفسها، قائمةً على ارتفاع مختلف في كل منشأ، قبل أن يقسّم أحد شيئاً.

ما الذي يلزم تغييره

هذا هو السطر ذو الأفق الأطول والأثر الأكبر في خريطة التوريد كلها. وهو اجتماع غير مريح.

فالمصبغة وخط التجهيز رأس مال وسنوات، لا قرار. ومصنع الغزل أكثر من الاثنين. والترتيب مهمّ. فالصباغة والتجهيز تصلان عادةً قبل النسج أو الحياكة، لأن اللون هو ما يتفاعل معه المشتري، ولأن التجهيز هو حيث تختبئ مدّة التوريد. والمنشأ الذي يحوز مصبغةً واحدة يستطيع أن يقصّر كل برنامج تريكو في البلد بأسابيع، دون أن يملك ماكينة حياكة واحدة.

والدرس الخامس يضع أرقاماً على ما يلزم لبدء ذلك، ويجد السبب في ندرة بدئه.